Éphéméride Chaque jour a son histoire

Ce jour dans l'histoire

Le 19 mars dans l'histoire

À la une le 19 mars 1926 — il y a 100 ans

Une du journal Excelsior du 19 mars 1926 : Apres un débat passionne et tumultueux, la chambre vote la confiance au gouvernement par 361 voix contre 164
Excelsior n° 5576 19 mars 1926
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Les gros titres (texte océrisé par la BnF)

  • APRES UN DÉBAT PASSIONNE ET TUMULTUEUX, LA CHAMBRE VOTE LA CONFIANCE AU GOUVERNEMENT PAR 361 VOIX CONTRE 164
  • EN SYRIE UN DÉTACHEMENT DE TIRAILLEURS FRANÇAIS ET SÉNÉGALAIS EST TOMBÉ DANS UNE EMBUSCADE ET A ÉTÉ ANÉANTI PAR LES DRUSES TRÈS SUPÉRIEURS EN NOMBRE LES REBELLES ONT MASSACRE LES PRISONNIERS
  • LA SOCIÉTÉ DES NATIONS A DEPUIS SA FONDATION RENDU ASSEZ DE SERVICES, RÉSOLU ASSEZ DE PROBLÈMES POUR QUE LA RÉCENTE ISSUE DE LA SESSION DE MARS PARVIENNE A PARALYSER SON DÉVELOPPEMENT
  • LA SÉANCE DE LA S. D. N. AU COURS DE LAQUELLE FUT ENREGISTRÉ L'AJOURNEMENT DE L'ADMISSION DE L'ALLEMAGNE

L'invention du jour

L'hélicoptère, Igor Sikorsky

L'hélicoptère

Igor Sikorsky

Brevet accordé Le brevet US 1 994 488 d'Igor Sikorsky, père de l'hélicoptère moderne, est accordé le 19 mars 1935.

Un hélicoptère est un aéronef dont la sustentation et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.

La majorité des hélicoptères utilise un seul rotor de sustentation et un rotor ou autre dispositif anticouple, les autres solutions sont des bi-rotors contrarotatifs placés sur le même axe, sur deux axes convergents, en tandem ou côte à côte.

L'histoire de l'hélicoptère commence au début du XXe siècle mais les progrès sont nettement plus lents que ceux de l'avion. L'utilisation intensive des hélicoptères lors des guerres d'Algérie et du Viêt Nam et le développement des turbomachines marquent un tournant majeur pour apporter la preuve de ses capacités opérationnelles civiles ou militaires.

Comparé aux aéronefs à ailes fixes, l'hélicoptère est d'une conception plus complexe, sa maintenance est plus exigeante et le coût de l'heure de vol est plus élevé. Malgré son autonomie et sa vitesse réduites, son aptitude à décoller et à atterrir sur des terrains étroits et non préparés le rend indispensable pour certaines missions et fonctions.

Texte : Wikipédia (CC BY-SA) · Planche : dessin de brevet, domaine public · Lire l'article · Voir le brevet