Ce jour dans l'histoire, le 31 mai

Le 31 mai dans l'histoire

1819 Walt Whitman, poète et humaniste américain († 26 mars 1892). Naissance

Walter Whitman, plus connu sous le nom de Walt Whitman, né le 31 mai 1819 à West Hills dans l'État de New York et mort le 26 mars 1892 à Camden dans l'État du New Jersey, est un poète, romancier, journaliste, directeur de publication américain. Il est considéré comme étant l'un des plus grands poètes de la littérature américaine. Son style intègre des éléments issus du transcendantalisme américain et du réalisme littéraire. Walt Whitman est l'un des pères américains de l'utilisation du vers libre.
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1860 Walter Sickert, peintre britannique († 22 janvier 1942). Naissance

Walter Richard Sickert, né le 31 mai 1860 à Munich en Bavière, et mort le 22 janvier 1942 à Bath en Angleterre, est un peintre et graveur britannique d'origine allemande qui est membre du Camden Town Group postimpressionniste au début du XXe siècle à Londres. Il a une influence importante sur les styles typiquement britanniques de l'art d'avant-garde au milieu et à la fin du XXe siècle. Cet artiste décrit par ses proches comme sadique est accusé après de multiples recherches menées par Patricia Cornwell d'être le fameux criminel Jack l'éventreur.
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1889 l'inondation de Johnstown, aux États-Unis, rase la ville et tue plus de 2 200 personnes.

L’inondation de Johnstown de 1889 est un événement marquant de l'histoire des États-Unis, survenu le 31 mai 1889. L'inondation résulte de la rupture catastrophique du barrage de South Fork sur la rivière South Fork, affluent de la Little Conemaugh River (en), situé à 23 km en amont de la ville de Johnstown (Pennsylvanie), après plusieurs jours de pluies abondantes. Plus de 18,2 millions de m3 d'eau sont alors relâchés, formant une onde de rupture de plus de dix mètres de hauteur qui ravage la ville, tue plus de 2 200 personnes et cause pour plus de 17 millions de dollars américains de dommages en 1889.
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1942 plusieurs sous-marins de poche japonais tentent une série d'attaques dans la baie de Sydney. Ils sont éliminés mais parviennent à couler quatre navires.

À la fin mai et au début de juin 1942, au cours de la Seconde Guerre mondiale, dans le cadre de la campagne désignée sous le nom de bataille pour l'Australie, des sous-marins de la marine impériale japonaise ont mené une série d'attaques contre les villes de Sydney et de Newcastle en Nouvelle-Galles du Sud, en Australie. Dans la nuit du 31 mai au 1er juin, trois sous-marins japonais de classe Ko-hyoteki, chacun avec deux membres d'équipage, entrèrent dans le port de Sydney, évitant partiellement le filet sous-marin en cours de construction à l'entrée du port et tentèrent de couler des navires de guerre alliés, britanniques, australiens, américains, néerlandais et indiens. Après avoir été détectés et attaqués, les équipages de deux sous-marins sabordèrent leurs sous-marin et se suicidèrent sans avoir pu toucher de navires alliés. Les sous-marins ont été ensuite récupérés par les Alliés. Le troisième sous-marin tenta de torpiller le croiseur lourd américain USS Chicago, mais au lieu de cela coula le ferry australien Kuttabul transformé en navire de guerre, tuant 21 marins. Le sort de ce sous-marin demeura un mystère jusqu'en 2006, lorsque des plongeurs amateurs découvrirent l'épave au large des plages du nord de Sydney.
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2016 lancement officiel du réseau français FRIPON de détection de météores et météorites.

FRIPON, acronyme de l'anglais Fireball Recovery and InterPlanetary Observation Network, en français « Réseau de récupération de boules de feu (bolides) et d'observation interplanétaire », est un réseau de caméras qui surveille le ciel en continu depuis 2016 pour détecter des bolides, c'est-à-dire des fragments de corps extraterrestres rentrant dans l'atmosphère terrestre et suffisamment gros pour arriver parfois en partie au sol. L'objectif final est de localiser et collecter les météorites résultantes.
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