Éphéméride Chaque jour a son histoire

Ce jour dans l'histoire

Le 4 juillet dans l'histoire

À la une le 4 juillet 1926 — il y a 100 ans

Une du journal Excelsior du 4 juillet 1926 : Les consequences du plébiscite allemand sur l'expropriation des princes découronnés
Excelsior n° 5683 4 juillet 1926
Voir sur Gallica

Les gros titres (texte océrisé par la BnF)

  • LES CONSEQUENCES DU PLÉBISCITE ALLEMAND SUR L'EXPROPRIATION DES PRINCES DÉCOURONNÉS
  • LES DEUX ANARCHISTES QUI AVAIENT PRÉPARÉ UN ATTENTAT CONTRE LE ROI ALPHONSE XIII ONT ÉTÉ INTERROGÉS HIER
  • ON INAUGURE AUJOURD'HUI A SAINT-AMAND-LES-EAUX LA PREMIÈRE « ÉCOLE UNIQUE »
  • LE GRAND PRIX DE ROME DE COMPOSITION MUSICALE ATTRIBUÉ A M. R. GUILLOU

L'invention du jour

Le pont Eads (premier grand pont en acier), James Buchanan Eads

Le pont Eads (premier grand pont en acier)

James Buchanan Eads

Repère historique Le pont Eads, premier grand pont en acier au monde, conçu par James Buchanan Eads au-dessus du Mississippi à Saint-Louis, est inauguré le 4 juillet 1874.

Le pont Eads est un pont routier (4 voies) et ferroviaire (2 lignes de métro) franchissant le Mississippi, de Saint-Louis, dans le Missouri, à East Saint Louis dans l'Illinois, aux États-Unis. Commencé en 1867 et inauguré le 4 juillet 1874, il se distingue par le record de portée qu'il établit (3 arches de 158,5 m de portée chacune) et par l'usage de l'acier, encore jamais utilisé sur une construction de cette ampleur. Financé par l'industriel Andrew Carnegie, ce dernier s'endette pour acheter l'acier nécessaire à la construction de ce pont franchissant le Mississippi qui coupait alors les États-Unis en deux.

Il porte le nom de son inventeur, James Buchanan Eads, qui innove également pendant la construction du pont : il s'agit du premier pont construit totalement en porte-à-faux. L'utilisation de caissons à air comprimé pour creuser les fondations des piles y a été aussi adoptée pour la première fois aux États-Unis.

Texte : Wikipédia (CC BY-SA) · Planche : dessin de brevet, domaine public · Lire l'article