✦ Éphéméride Chaque jour a son histoire

Ce jour dans l'histoire

À la une il y a 100 ans

Une du journal Excelsior du 2 novembre 1926 : C'est un jeune homme de quinze ans qui tenta, dimanche, d'abattre mussolini « rien ne peut m'arriver avant que ma tache soit faite »
Excelsior n° 5804 2 novembre 1926 Voir sur Gallica

L'attentat manqué d'un garçon de quinze ans contre Mussolini domine la une, devant la rupture des socialistes et des radicaux pour le Sénat et l'hommage traditionnel de Paris à ses morts pour la Toussaint.

Les 4 gros titres
  • C'est un jeune homme de quinze ans qui tenta, dimanche, d'abattre mussolini « rien ne peut m'arriver avant que ma tache soit faite »
  • L'union des S. F. I. O. avec les radicaux est rompue pour les élections au sénat
  • Par un beau soleil paris a rendu aux morts l'hommage traditionnel de la toussaint
  • Les états-unis doivent élire aujourd'hui 32 sénateurs et la chambre des députés

L'invention du jour

Le cône de signalisation, Charles D. Scanlon

Le cône de signalisation

Charles D. Scanlon · brevet US2333273A
Brevet accordé Le brevet US 2 333 273 du cône de signalisation routière est accordé à Charles D. Scanlon le 2 novembre 1943.
Le contexte

Le cône de signalisation, cône de chantier, ou cône de Lübeck (Lübecker Hütchen, « petit chapeau de Lübeck » en allemand), est un objet conique en plastique utilisé à la délimitation d'une zone de balisage. En Belgique et en France, il est souvent de couleurs orange et blanc. Au Québec, on l'appelle communément cône orange.

Également appelé plot, c'est une signalisation routière temporaire installée principalement près des chantiers ou des lieux d'accident. Les cônes empêchent l'usager d'utiliser une partie de la chaussée ou du trottoir sur laquelle ont lieu les opérations de construction ou de sauvetage. Le cône est codifié K5A dans la signalisation routière française.

Texte : Wikipédia (CC BY-SA) · Planche : dessin de brevet, domaine public · Lire l'article

Le 2 novembre dans l'histoire